День десятый - трудный
Мы встали утром, и обнаружили, что над каньоном стал виден Арарат.



На выезде из деревни, Эдик обнаружил дикую восьмеру на своем заднем колесе. Причиной, как выяснилось, была сломанная спица. Спица сломалась в самом неудачном месте: со стороны кассеты. К счастью, у нас были все необходимые инструменты и человек (Дима), способный ими воспользоваться. В общем, вел мы починили.
Дорога снова шла только в гору. Мы увидели первый памятник алфавиту (всего, как выяснилось позже, их 2).
Мы с удовольствием полазили по буквам и пофотографировались с ними:


Далее мы продолжили подниматься в гору. начале было умеренно трудно: небольшой уклон перемежался с более сильным уклоном, но первый преобладал. Иногда даже попадались непродолжительные спуски.
Спуск после одной из остановок-передышек обернулся для нас неожиданным препятствием: сворой довольно агрессивных собак-пастухов. Я ехала первой (до этого мимо них минут 10 назад проехал Дима, но до него они не успели добежать от поля со стадом) и довольно неплохо разогналась (около 36 км/ч). Большинство собак сразу бросили погоню за мной, тем не менее, одна собака бежала справа от моего заднего колеса и агрессивно лаяла. Я боялась. что ей хватит рывка, чтобы ухватить меня за ногу, и поэтому, воспользовавшись тем, что он была прям рядом с задним колесом, сделала резкий маневр вправо, блокируя ей дорогу - и ей пришлось притормозить, чтобы избежать удара. К счастью, этого хватило, чтобы ей расхотелось преследовать меня дальше. Но за мною ехало еще трое! По рассказу ехавшего последним Эдика, его они уже ждали во всеоружии: перекрыли дорогу, затем прижали его к обочине так, что он на своем гибриде был счастлив, что не наехал на какой-нибудь торчащий валун. К счастью, все отделались только легким испугом.
Далее углы подъема стали становиться все круче: сначала мы уверенно ехали подъемы, потом самые крутые участки стали проходить пешком. Финишем для нас стало то, что вскоре дорога превратилась в одни сплошные крутые участки. Мы шли нетвердой походкой, катя велы рядом и периодически падая на асфальт без сил (мне, кстати, понравилось лежать на теплом шершавом асфальте). Единственным утешением для нас было только то, что весь ень был виден Арарат.


Наконец, мы достигли развилки: одна дорога вела на монастырь Амберд, другая - на метеостанцию, где должно было начаться наше восхождение. Мы повернули на монастырь, где нас ждало 5 км спуска: мы должна были сбросить изрядно высоты. которую с таким трудом набирали сегодня. Путешествие на метеостанцию начинает казаться нам безумием, но мы решаем не думать об этом пока.
Спуск до монастыря был довольно приятным, не считая периодически встречавшихся колдобин. Мы приехали к монастырю, разложили пенки и упали без сил. Далее мы пообедали и около часа лежи на солнцепеке, как морские котики, не в силах пошевелиться. Нас уже не влекли ни новые "развалины", ни новый монастырь, ни Арарат. За то время, пока мы лежали, монастырь успела посетить не одна группа туристов.
Наконец, мы все-таки встали и пошли осматривать монастырь и развалины крепости. Было очень красиво:




Затем мы с Мариной пошли погулять на старое кладбище с видом на Арарат и огромными кустарниковыми колючками.
Над вечным покоем по-армянски:


Проехали: 35 км
Max скорость: 48 км/ч
Средняя скорость 8 км/ч