 | |
|
Я описывала свое путешествие постфактум, но с сохранением правильной хронологии и поэтому читающие ленту могли пропустить мое изложение. Тем не менее, если кому еще интересно, публикую ссылки на полный рассказ в хронологической последовательности: Предисловие День первый - не везет День второй - облегченный День третий - ленимся День четвертый - долгая дорога День пятый - контрасты День шестой - затратный Армения: в основном безвредна День седьмой - отдых в Джермуке День восьмой - самый длинный день День девятый - в гору День десятый - трудный День одиннадцатый - подъем на Арагац День двенадцатый - перепад высоты и температуры День тринадцатый - половинка Альтернативная Армения (фото) Спасибо всем велопутешественникам за то, что они существуют и своим примером доказывают, что это можно совершить! В следующий раз надеюсь попробовать менее "дикую" страну в одиночку. |
|
| |
|
Единожды - значит никогда. Так писал Кундера в одной из своих книг, подразумевая, что не имея возможности прожить один и тот же эпизод дважды, мы не проживаем его вовсе. Мне кажется, переосмысление этой концепции может привести к мысли, что не обдумав прожитое и не прокрутив его в голове, мы словно и не прожили путешествие. То же самое касается и фотографий, где часто именно обработка позволяет открыть красоту там, где ее не было ни в жизни, ни в цвете. В данном разделе я бы хотела показать другую Армению, ту, которую не видели ни мы, ни другие путешественники до нас нас. Такой ее можно только осмыслить. ( Черно-белые фотографии... ) |
|
| |
|
Сегодня мы проснулись очень рано - в 5 утра, так как нужно было успеть в аэропорт. Мы собрались в темноте - первый раз нам при сборах было удивительно тепло, несмотря на отсутствие солнца, и вылазить из спальников было не сильно влом. ( Read more... ) Пробег: 50,5 км |
|
| |
|
Утром мы проснулись в заснеженной местности, за окном завывал ветер. Рассвет в розовых тона был красив, но сильный холод победил во мне фотографа и я решила не высовываться на улицу пока не выйдет солнце (о чем, если честно, сейчас немного жалею). Собравшись под музыку канала A-One, мы погрузили снарягу на ледяные велы и одевшись во все, что было, помчались вниз - нас ожидал долгий спуск в лето... ( Read more... ) Километраж 60,5 км Max скорость 52 км/ч |
|
| |
|
Утром мы снова встали рано. Был виден Арарат и я отправилась снимать красоты Амбера при рассветном теплом солнце.  ( Read more... ) Итого проехали: 0 км |
|
| |
|
Мы встали утром, и обнаружили, что над каньоном стал виден Арарат.  ( Read more... ) Проехали: 35 км Max скорость: 48 км/ч Средняя скорость 8 км/ч |
|
| |
|
Сегодня наш день будет лежать в гору, так как мы планируем посетить южную вершину Арагаца - самую низкую вершину самой высокой горы в Армении (3879 м). Хотя сегодня наша цель не вершина, а лишь преодолении части пути к ней. ( Read more... ) Итого проехали 35 км Max скорость - 30 км/ч Средняя скорость - 8 км/ч |
|
| |
|
Мы встали рано, чтобы выполнить наши "наполеоновские" планы: доехать на велах из Джермука в Ехинадзор (60 км), найти там машину, которая согласится отвезти нас в Тотев за умеренную плату (где-то 120 км в один конец), вернуться в Ехинадзор и найти газель, которая повезет нас в Ереван. ( Read more... ) Итого проехали: 60 км. Max скорость: 66,6 км/ч |
|
| |
|
Еще один день мы проводим в Джермуке. Утром, встав более-менее рано, мы отправились искать минеральные источники. Знакомый наших новых знакомых (ГАИ) Эдик вывел нас на дорогу и объяснил, куда ехать дальше. ( Read more... ) Итого проехали: 10 км Max скорость ~20 км/ч |
|
| |
|
Уже который день у меня зреет эта глава моего рассказа, но сегодня я наконец-то это сделаю. Дело в том, что большая часть этих записок написана лежа в спальнике при свете налобного фонаря непосредственно перед сном (когда все уже спали). А в таком положении хочется лишь минимально коротким текстом покрыть события сегодняшнего дня и позволить себе заснуть, наконец. Сегодняшние блага цивилизации (верхний свет, отдельная комната со столом и стулом, где никто не спит) позволяет мне (все равно в ущерб сну) сообщить некоторые подробности, о которых не говорится в ежедневных главах. ( Read more... ) |
|
| |
|
Просыпаться в таком месте, как это было приятно, несмотря на уже привычный утренний холод. ( Read more... ) |
|
| |
|
Утром мы проснулись в диком холоде. Высунув нос из палатки и увидев иней, покрывающий траву, мы поняли, что ночью был минус. ( Read more... ) Итого проехали: 78 км Max скорость: 61,7 км/ч |
|
| |
|
Мы проснулись на рассвете, чтобы еще раз посетить церковь и пофотографировать при хорошем свете. ( Read more... ) Итого проехали: 78 км (! самый длинный пока пробег за сет более-менее равнинной местности). Max скорость: 40 км/ч Средняя скорость: 20 км/ч |
|
| |
|
Утром было очень неохота просыпаться. Пока солнце не проникло в ущелье, было очень холодно. ( Read more... ) Итого проехали: 20 км. Max скорость: 52 км/ч |
|
| |
|
Утром я проснулась в незнакомом мне номере и несколько секунд не могла понять, где я? что тут делаю? где привычная обстановка? ( Read more... ) Итого проехали: 40 км Max скорость 58 км/ч |
|
| |
|
Вылет из Москвы дался без особых проблем, несмотря на наш особый груз - велосипед. Сотрудники компании S7 явно плохо понимали, что с ним делать (габарит/негабарит?). Тем не менее минут через 15 багаж был зарегистрирован (габарит!) и я села в самолет. Долетели мы вполне успешно и по расписанию. Получив багаж, мы порадовались, что велосипеды долетели в целости и сохранности и принялись их собирать. Мой был не особо сильно разобран: снято переднее колесо, педали, задний переклюк и примотан руль. Самый разобранный вел был у Марины - рама и куча деталей :). Потратив примерно час на сборы всех велов и слегка познакомившись (с мальчиками из Питера я познакомилась еще в самолете), мы направились к нашим первым достопримечательностям, расположенным неподалеку в Звартноце. Было замечательное, слегка прохладное, но солнечное утро. Мы двигались довольно быстро, благо дорога была без особых уклонов. Не проехали мы и нескольких километров, как случился первый прокол - на "гибриде" Миши. ( Read more... ) Итого проехали: 45,17 км Max скорость 33,4 км/ч Средняя скорость ~13 км/ч |
|
| |
|
Завтра я отправляюсь в 13-дневную поездку по Армении. Данная поездка не будет стандартной, как минимум, по двум причинам: во-первых, это будет велопутешествие, то есть по Армении мы будем передвигаться на велосипедах с вещами на багажниках (мой рюкзак весит 10 кг без палатки :). Во-вторых, я еду туда с совершенно незнакомыми мне людьми: я знаю пока только нашего организатора - Марину - и то, что нас будет пятеро (трое из Москвы, включая меня, и двое из Питера). Помимо вышеназванных причин, стоит отметить, что поездка будет "дикой", то есть никакой турфирмы. Только билеты на самолет, деньги велы с собой и ветер в спину. Поэтому наше путешествие можно назвать и приключением. Итак, у нас есть маршрут и, в кратком перечислении, он имеет следующий вид: Звартноц - Ереван - Гарни - Гехард - Севан - Лчашен - Норатус - Мартуни - Ехинадзор - Джермук - Ехинадзор - Тотев - Ехинадзор - Ереван - Аштарак - Амберд - метиостанция у подножия Арагаца - южная вершина Арагаца - Эчмиадзин - Ереван - Звартноц С завтрешнего дня я открываю хронику своего путешествия. Ввиду слабой интернетизированности Армении эту и последующие записи я делаю постфактум. Чтобы впечатления были "первой свежести", я буду вести в поездке обычный бумажный дневник. |
|
| |
|
Несмотря на конец лета, а точнее именно из-за благодаря его окончанию. купила себе вел. Хотя стаж вождения вела у меня весьма приличный, это мой первый (!) собственный вел (ранее я донашивала/одалживала у брата или брала напрокат). Вот он мой вел (фоткал мч - старался, но получилось как всегда :)) ( Фоты (и не только вела) под катом... ) Кстати, если хотите со мной увидеться лично - зовите кататься. Маловероятно, что откажу (ну, если только ехать к Вам не смертельно далеко) |
|
| |
|
Наверное, глупо с моей стороны ожидать, что меня еще кто-то читает (разве что из френдов удалять было влом), но все равно я жду комментов, как ребенок подарков под елкой: поздно ночью тихо открывает дверь и крадучись заглядывает, не появилось ли чего-нибудь под елкой. И упоительно радуется, когда что-нибудь там находит: куклу, машинку или много конфет... С наступающим ;)! |
|
| |||
|
Чем дальше, тем чаще мне кажется, что все окружающее меня - странный сон. И немногие моменты просветления связаны с тем настроением, которого я уже месяцами хочу и не могу достичь. Может потому что золотая пора осени давно прошла и уже Новый год на носу. А может я уже просто не умею. Включила Джона Сюрмана. Читаю письма своего любимого, написанные мне, пока я находилась далеко-далеко от него, на отдыхе и почти ему не писала. Кажется, чуть-чуть работает. А эти письма - предмет особого разговора. Мы переписывались по английски (так как мне не хотелось писать транслитом), а на нем все те же затертые слова звучат по-другому. И bunny вызывает много больше нежности, чем просто зайка... Удаляюсь в воспоминания... ЗЫ: Самое удачное и понятное описание этого состояния, на мой взгляд достигнуто тут:
|
|||
